成果呢？我们不只搞出来了，还搞得比它稳，比它狠。这哪里是新船下水，清楚是给美军的“霸权棺材板”上，又钉了一颗

  美国人搞电磁弹射，起了个大早，赶了个晚集。福特号航母，造价130亿美元，声称“国际最强”。

  成果这艘“吞金兽”趴窝了。它的电磁弹射体系选用的是中压交流电技能，听着巨大上，实操满是坑。

  故障率高得吓人。依据揭露数据，美军这套体系的故障率高达8.3%。这在某种程度上预示着什么？每起飞12架次，就有一架或许得“填海”或许趴窝。

  更要命的是“连坐”。由于交流电体系杂乱，一个弹射器坏了，得全舰停电修，四条弹射器全得歇菜。这在战场上，便是送人头。

  现在的福建舰，管你什么风向，电磁力一推，歼-15T挂着4吨弹药，满油满弹直接干到千公里之外。

  我国军工呢？摸着鹰酱过河，摸到一半发现鹰酱淹死在河里了，爽性自己架了座桥。

  美军现在的为难在于，想改回直流电？没门。船体规划定型了，管路铺好了，拆了重造等于再造一艘。

  只能眼睁睁看着我国用更少的钱，办了它办不到的事。福建舰造价约70亿美元（折合），也便是福特号的一半。

  一半的钱，换来了几倍的可靠性。这便是我国工程师给五角大楼上的最生动的一课：别迷信PPT，得看效果。

  美国现在的造船业，那是真的“拉胯”。纽波特纽斯造船厂，美军仅有的核航母“产房”，现在是一地鸡毛。

  你也别怪工人，那船厂里的龙门吊有的比工人岁数都大。供应链更是碎得像渣，高端零部件全赖进口，动不动就被卡脖子。

  福特级二号舰肯尼迪号，硬是延期了4年还没整利索。这哪是造航母，简直是在修“烂尾楼”。

  模块化制作技能，把几万吨的钢铁巨兽拆解成几百个模块。陆地上造好，龙门吊一拎，船坞里一拼，严丝合缝。

  每一块钢板、每一根电缆，精度都卡在毫米级。这种工业化狂魔的功率，让福建舰从下水到海试，只用了一年半。

  由于这不只是船厂的事。我国具有全球最完好的航母产业链。从炼钢厂出炉的特种钢，到研讨所里的雷达芯片，100%自主可控。

  这就像玩拼图。美国人是拼图缺一块，得去全国际找，还得防着卖家提价。我国人是自家开了个拼图厂，想要多少造多少。

  这玩意儿比传统的蒸汽动力高出30%的能效。发动快，加快猛，不像蒸汽轮机还得预热半响像烧锅炉。

  维护本钱更是暴降。曾经蒸汽轮机一年得大修，现在全电体系维护时刻缩短了40%。

  美军还在为福特号的弹射器修修补补时，福建舰现已预留了给激光兵器和电磁轨迹炮的电力接口。

  这是一个全产业链闭环的工业怪兽，对着一个去工业化的暮年帝国，进行的一场降维冲击。

  滑跃起飞，约束太大了。歼-15要是满油，就不能满弹；要是满弹，作战半径就得打折。

  最大载弹量2吨，作战半径450公里。说白了，这就等于在台海门口当个“保安”，再远点就得衡量衡量。

  再加上空警-600。曾经航母编队出去，雷达看多远，全赖舰上的桅杆。地球是圆的，低空方针底子看不见。

  现在空警-600弹射上天，那是给舰队安了个“天主视角”。预警规模、指挥链路直接推到几百公里外。

  这套组合拳：歼-35踹门，空警-600指挥，歼-15T炸地。这便是标准的“美式打法”，现在被我国人学去了，还晋级了。

  电磁弹射最大的优势是可调。力气大能弹几十吨的预警机，力气小能弹几百公斤的无人机。

  未来的海战，便是无人机蜂群的全国。福建舰其实便是一个海上的“无人机母舰”。

  核动力的确续航无限，但假如你的飞机飞不起来，你便是在海上漂着的一块核废料。

  这便是我国人的才智：不盲目寻求纸面上的“无限续航”，而是寻求实战中的“瞬间迸发”。

  未来，当这三艘巨舰在西太平洋排开情势，美军那所谓的“岛链”，不过便是几根烂绳子。

  这不是弯道超车，这是直接把赛道给炸了，然后开着压路机，在废墟上铺了一条归于我国的新路。

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  我国制作航母是要按我国实际需要來制作，而不是为了海上霸权來制作，在太平洋和印度洋上，我国有必要要有我国的长途巡航海洋航母。我国的航母不只在维护国家安全根底上，也应该为了我国的货运船的安全，制作远洋航母，在数量上尽管不超越美国，但要从国家实际需要來制作我国式的远洋航母。

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